产品参数
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
机械性能 | 屈服拉伸强度 | 50mm/min | ISO 527 | 21 | MPa |
断裂拉伸强度 | 50mm/min | ISO 527 | 16 | MPa | |
屈服伸长率 | 50mm/min | ISO 527 | 3.2 | % | |
断裂伸长率 | 50mm/min | ISO 527 | 25 | % | |
拉伸模量 | ISO 527 | 1900 | MPa | ||
Charpy缺口冲击强度 | 23℃ | ISO 179 | 14.7 | kj/m2 | |
Charpy缺口冲击强度 | 0℃ | ISO 179 | 7.2 | kj/m2 | |
Charpy缺口冲击强度 | -20℃ | ISO 179 | 4.5 | kj/m2 | |
热性能 | 热变形温度 | HDT A | ISO 75 | 54 | ℃ |
热变形温度 | HDT B | ISO 75 | 98 | ℃ |
产品参数
Exxtral? Performance Polyolefin BMU141Polypropylene, Compounded (TPO)ExxonMobil ChemicalWeb | |
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所有数据一般信息物理性能力学性能热性能其它 | 单位英制|公制 |
产品说明 | |
一种特种热塑聚烯烃树脂,具有良好的刚性/韧性平衡,用于需要良好表面光洁度、高耐刮擦性和良好抗紫外线性能的汽车仪表板。 | |
总体 | |
材料状态 |
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资料1 |
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搜索 UL 黄卡 |
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供货地区 | 非洲和中东欧洲 |
性能特点 | Low to No Fogging抗划伤性高抗撞击性,高良好的表面光洁度良好的硬度/韧性平衡 |
用途 | 汽车领域的应用:汽车内部零件汽车内部装备汽车仪表板 |
外观 |
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形式 |
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加工方法 |
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物理性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
密度 | 1.00 | g/cm3 | ISO 1183 |
熔流率 | 12 | g/10 min | ISO 1133 |
溶化体积流率(MVR)(230°C/2.16 kg) | 14.5 | cm3/10min | ISO 1133 |
机械性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
拉伸模量 - 正割(23°C) | 1880 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应力 | ISO 527-2/50 | ||
屈服 | 21.0 | MPa | |
断裂 | 16.0 | MPa | |
拉伸应变 | ISO 527-2/50 | ||
屈服 | 3.2 | % | |
断裂 | 25 | % | |
弯曲模量 | 1860 | MPa | ISO 178 |
弯曲强度 | 31.6 | MPa | ISO 178 |
冲击性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
简支梁缺口冲击强度 | ISO 179 | ||
-20°C | 4.5 | kJ/m2 | |
0°C | 7.2 | kJ/m2 | |
23°C | 15 | kJ/m2 |
热性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
热变形温度 | |||
0.45 MPa, 未退火 | 98.0 | °C | ISO 75-2/B |
1.8 MPa, 未退火 | 54.0 | °C | ISO 75-2/A |